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这不是什么动作电影的慢镜头

而是

.

.

.

无数人

身在家外

却泻意突袭的真实写照

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同样是忍

尿意来了

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普通屎意

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但拉肚子时的蓬勃泻意

真的

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只需体会一次

便会留下不可磨灭的心灵印迹

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河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段能行千里

拉稀寸步难行

要破解

无法忍耐这种「连汤带水」式 ??

的奥秘

就得先来看看

当我们憋??时

身体发生了什么?

拉屎

是连接身体内外的一项

重要活动

活动场地主要在

结肠 河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

结肠负责形成粪便

将粪便推向河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

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当滚滚而来的便便

渐渐向河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段汇集

(大概离菊花 4 厘米的地方)

这场盛大活动

就会立刻开启

??

首先是河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

在感受到??的充盈后

会立刻向大脑传递信号

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但……

鉴于现实往往不如人意

河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段发出请求时

大脑常常

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所以,大脑便会要求河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

暂时提高自己的储备能力

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同时,让肛门外括约肌使劲儿内收

守好大门

消除??泄危机

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但一直这么憋着

也不是事儿!

当便便积攒汇集

超过了河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段的储备能力

都还不能排放时

河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段就会发动逆向蠕动

把便便送到上一站

乙状结肠帮忙储存

达成憋??成就

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所以说

当我们憋??时

大脑、河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

肛门外括约肌和乙状结肠

其实都参与其中

为防止便便外泄

做出了巨大贡献

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但努力归努力

当奔腾而来的??

形态特殊、连汤带水时

这件各方配合

防??外泄的伟大事业

就会遇到巨大挑战

让拉稀之人寸步难行

难关一

不靠谱的河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段

俗话说

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与扩张性极好、

储备量可达 800 甚至 1000 mL

的膀胱相比

* 注意!河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段太多也会有膀胱出血的风险!

有尿还需及时放

河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段真的很逊色

它的容量只有 300 mL

且扩张潜力很差

??再多一点

就会兜不住

需要肛门外括约肌帮忙

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这就直接决定了

跟河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段相比

憋屎,真的是个高难度的事

而更惨的是

与不靠谱河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段搭档的

还是大排量、粗管径的排泄管道(肛管)

这就使得憋屎这事儿

难上加难!

难关二

连汤带水,难度飙升

如果说

常见的固态??是

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那么,拉肚子时的??

便是屎中王者

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这种连汤带水的形态

不仅会让便便像走了后门

直接打通肠道的各个关卡

使各部分努力蠕动

让??转运出去

还会凭借稀薄的形态

让河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段措手不及

还没反应过来

就已经要喷薄而出

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再加上

肛门外括约肌薄弱的防守能力

自然容易一泻千里

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图片来源:见右下角水印

难关三

身体的求生本能在作祟!

拉肚子的原因千千万

但最常见的还是——

吃坏东西了!

因此,拉肚子时

大脑就会本能反应

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出于求生本能

大脑自然会指挥肠胃

快些排出「毒物」

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所以说

我们以为自己在努力憋??

在身体看来

这其实是不要命地作死

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另一种拉肚子的常见原因

则是食物过敏或不耐受

由于此时的肠道

会承受巨大不适

一分钟也不想和食物残渣们共处

故而,也会努力蠕动

导致??意汹涌

急迫难耐

虽然

拉肚子时憋不住??

已经是十级社死事件

但其实

有件事比它更可怕

那便是

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在拉肚子时

排泄管道——肛管

不仅要参与收缩,控制排便

还要肩负

识别来者的形态、属性的重任

(比如,判断来的是气体

液体粪便还是固体粪便)

工作任务的难度极高

负荷极大

因此,常常容易识别错误

所以说,拉肚子的时候

最可怕的就是——

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那么

问题来了

拉稀,怎么办啊?!

点击下方空白

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提肛练的主要是菊部肌群

模拟的是憋屎、拉屎、夹断屎的动作

经过长期的训练

你可以提升对??的控制力!

那还等什么?

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策划:Chaos | 监制:Feidi

插画:hantu | 封面图来源:自己做的

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............ 试读结束 ............

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